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groenendijk

En 1953 los Países Bajos sufrieron uno de los mayores desastres climatológicos. La noche del 31 de enero al 1 de febrero de ese año fallaron varios diques debido a la combinación de una tormenta proveniente del noroeste y una marea viva. Perdieron la vida 1835 personas. En la zona conocida como Groenendijk la situación era precaria, ya que el dique de esa zona no estaba reforzado con piedra y amenazaba con romperse poniendo en peligro a los habitantes. Al final el dique de Groenendijk cedió y el agua empezó a entrar a raudales en esta zona de la Holanda Meridional. El alcalde de Nieuwerkerk tuvo una idea desesperada. Avisó al capitán del barco “De twee Gebroeders” (Los Dos Hermanos) para que acercara la embarcación hasta el agujero que se había abierto en el dique y así poder taponarlo. Contra todo pronóstico el plan funcionó y la rotura del dique quedó taponada. A raíz de estos sucesos (veinte días después) se creó la Comisión Delta con el objetivo de preparar un plan de infraestructuras en el que trabajar para el futuro y evitar otro desastre igual. Los trabajos duraron más de 40 años hasta que se concluyeron en 1997.

Los Países Bajos se han convertido en un referente en cuanto a la construcción de diques, sólo hay que echar un vistazo a estas maravillas de la ingeniería construidas en Holanda. No es como poner poliurea piscina (algo sumamente sencillo en manos de un profesional), y eso lo demuestra el Afsluitdijk, un dique de cierre de 32 kilómetros, con una anchura de 90 metros y una altura de 7,25 metros sobre el nivel del mar, encargado de separar el mar de Frisia de la Holanda Septentrional.

Con estas construcciones será muy difícil que se repita el desastre de Groenendijk, lo cual es un alivio.